近日，當今世界在建最大、施工技術難度最高的水電工程——白鶴灘水電站壩前蓄水高程即將突破800米，距離正常蓄水位（高程825米）僅剩25米，庫區蓄水情況整體受控。

白鶴灘水電站首批機組投產發電以后，工程雖步入尾工階段，但后續任務量依然很重。水電八局白鶴灘施工局深入貫徹習近平總書記致白鶴灘水電站首批機組發電賀信精神，全力做好后期施工規劃，安全準點推進剩余工程建設，全力做好精品工程有序收尾和完美收官。

目前，水電八局統籌協調、優化資源管理、精細化做好施工規劃，及時梳理剩余施工項目，壩頂門機軌道梁和交通梁預制工作正按計劃進行，預計11月中旬完成安裝工作；右岸大壩電梯井及風機房第一倉混凝土已澆筑完成，并達到業主“精品壩頂”要求；表孔啟閉機房正在全力備倉，預計9月中旬具備澆筑條件。八局出品，必屬精品，一倉精品，倉倉精品，白鶴灘施工局將守護好大壩的每一方混凝土，全力打造白鶴灘精品工程。

今年5月底，白鶴灘水電站大壩全線封頂以后，水電八局將主要資源轉移至后方，全力推進竣工工作。2021年竣工工作任務艱巨，水電八局總承包的右岸壩肩開挖工程竣工資料編制、歸檔工作已基本完成，竣工圖已移交至建設部檔案館；右岸大壩金屬及結構安裝工程竣工資料編制、歸檔工作正式進入高峰期，建設部要求在今年年底完成水墊塘、二道壩竣工工作，包含：竣工圖繪制約2529張、完工計算書約43本、竣工資料整編約21項、物資核銷約5項、精品工程簽證約11項以及相關經濟問題解決。

白鶴灘水電站是當今世界在建最大、施工技術難度最高的水電工程，“大國重器”“世界第一”的背后是無數工程師的智慧和心血。白鶴灘大壩為混凝土雙曲拱壩，也是一座智能大壩，建設過程采用了施工仿真、智能溫控防裂、BIM等技術，使現代化技術與傳統筑壩技術相結合，提高了混凝土施工質量，簡化施工工藝，降低施工成本，實現大壩混凝土快速施工。2016年以來，水電八局技術人員全程跟進施工，采用新技術、新工藝、新經驗、新材料、新設備，做到技術與現場施工深度融合，設立了一批攻關創新課題，截至目前獲得專利證書50余項，水利工程建設工法7項，電建集團工法15項，其中《白鶴灘特高拱壩復雜壩基開挖保護與處理關鍵技術》獲中國巖石力學與工程協會科學一等獎，多項專業領域技術處國內外領先水平，為白鶴灘水電站首批基礎按期發電奠定了堅實基礎，也為后續類似工程施工提供參考。