1月2日，記者從陜西省工信廳獲悉：日前，西安陜鼓動力股份有限公司與國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司簽訂合同，陜鼓將參與西氣東輸三線中段、川氣東送二線天然氣管道工程等項目建設，為這些項目提供近20臺（套）天然氣長輸管線壓縮機等核心設備及系統(tǒng)解決方案和服務。
這些項目是“十四五”重大能源基礎設施工程，將為我國再添一條“橫跨東西”的油氣能源大動脈，不僅能更好滿足沿線地區(qū)工業(yè)及民生用氣快速增長需求，還有利于促進能源結構和產(chǎn)業(yè)結構調整。
為確保天然氣源源不斷從上游輸送到下游，這條能源大動脈每200公里至300公里設置一座加壓站。加壓站最核心的設備——天然氣長輸管線壓縮機，被稱為天然氣管道的“心臟”。陜鼓長期高度關注管線壓縮機市場需求，并持續(xù)進行技術研發(fā)和創(chuàng)新。針對油氣管網(wǎng)穩(wěn)定性和可靠性要求，陜鼓不斷加大天然氣長輸管線壓縮機研發(fā)創(chuàng)新力度，完成核心機組的國產(chǎn)化突破。該壓縮機具備遠程一鍵啟停機、全面一鍵啟停站、多機組負荷分配智能化控制等功能，其多變效率高達88%以上，達到國際領先水平。
截至目前，陜鼓已為“陜京管道”“西氣東輸”干線和支線等重點工程項目、“海氣上岸”“海上平臺”重點工程項目及國家“互聯(lián)互通”保供重點工程項目提供了離心壓縮機組設備及系統(tǒng)解決方案和服務，有力促進了我國清潔綠色能源體系高質量發(fā)展。（沈謙）
秦創(chuàng)原秦川集團高檔工業(yè)母機創(chuàng)新基地（一期）啟用
2023年12月28日，秦創(chuàng)原秦川集團高檔工業(yè)母機創(chuàng)新基地（一期）在西咸新區(qū)灃西新城落成啟用，將助力區(qū)域加快打造高檔數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)集群。
秦創(chuàng)原秦川集團高檔工業(yè)母機創(chuàng)新基地由陜西省數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)秦川集團投資建設，位于灃西新城人工智能產(chǎn)業(yè)園，占地234畝，建筑面積12萬平方米，總投資10.53億元。此次建成的基地（一期）占地11畝，建筑面積6萬余平方米，總投資5.9億元。
該基地將重點推動高端數(shù)控機床及其關鍵功能部件產(chǎn)業(yè)化、智能制造及系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)化，打造研發(fā)創(chuàng)新高地、人才聚集高地、科研成果轉化與產(chǎn)業(yè)化基地，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)入駐，構建高檔數(shù)控機床集團化產(chǎn)業(yè)集群。目前，基地（一期）研發(fā)中心、實驗中心、動力中心、高端五軸機床制造中心已建成，并吸引秦川中央研究院、秦川機床研究院、秦川精密裝備公司、秦川測量儀器有限公司、秦川高端齒輪裝備公司5家企業(yè)落戶。
近年來，西咸新區(qū)持續(xù)發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，招引落地華中數(shù)控、創(chuàng)世紀、山東豪邁等數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)37家，并聯(lián)動西安交通大學等重點高校，合力攻關關鍵技術難題，加快科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化。日前，西咸新區(qū)發(fā)布了數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案，以及數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)若干發(fā)展政策措施，明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標、空間布局、重點任務和政策保障，推動產(chǎn)業(yè)強鏈、促進補鏈招引、加速創(chuàng)新驅動，著力打造全國高端數(shù)控機床創(chuàng)新策源高地和智能制造示范基地。（侯燕妮）
西安地鐵首次采用“隧道（盾構）先行+后期擴挖”工法完成地裂縫段施工
1月4日，記者從西安市軌道交通集團獲悉：日前，西安地鐵15號線一期府君廟村站至祝村站區(qū)間雙線貫通，這是西安地鐵自建設以來首次采用“隧道（盾構）先行+后期擴挖”工法穿越地裂縫段施工。
該工法是在地鐵隧道穿越地裂縫段時，盾構先行穿越，然后進行地層加固及擴挖施工的創(chuàng)新工法。相較于傳統(tǒng)的“暗挖+盾構空推”工法，該工法減少了豎井及橫通道開挖、CRD法人工作業(yè)、盾構洞內(nèi)接收及始發(fā)等一系列繁雜的施工環(huán)節(jié)，在縮短工期、優(yōu)化工序的同時降低了施工作業(yè)對地面交通和環(huán)境的影響，實現(xiàn)地鐵隧道便捷高效地穿越地裂縫段。
府君廟村站至祝村站區(qū)間長約1318.4米，擴挖段長約215米。施工過程中，西安市軌道交通集團會同中國鐵建成立科研攻關小組，就如何安全、快速、高效地拆除地裂縫擴挖段管片開展科研攻關，并邀請業(yè)內(nèi)專家探討論證，不斷優(yōu)化施工方案。經(jīng)過10余次試驗，科研攻關小組成功研發(fā)出一種新型盾構隧道內(nèi)移動式液壓機械快速拆除盾構管片設備，一舉解決了常規(guī)盾構隧道管片拆除施工機械化程度低、安全風險高、施工周期長的難題。
截至目前，西安地鐵15號線一期13座車站已有9座實現(xiàn)主體結構封頂，區(qū)間累計完成73.4%，項目建設有序推進。（楊光）
國網(wǎng)陜西電力投資7.42億元支持鎮(zhèn)巴電網(wǎng)建設
近日，國家電網(wǎng)陜西省電力有限公司投資7.42億元支持鎮(zhèn)巴縣電網(wǎng)建設。國網(wǎng)陜西省電力有限公司漢中分公司將在鎮(zhèn)巴縣實施包括主配網(wǎng)建設改造在內(nèi)的三年攻堅工程，完善該縣35千伏及以上電網(wǎng)結構，擴大10千伏電網(wǎng)覆蓋，確保電網(wǎng)改造覆蓋率達到100%，補齊鎮(zhèn)巴縣電網(wǎng)基礎建設短板，全面提升供電可靠性和供電質量。
鎮(zhèn)巴縣地處巴山腹地，是國家鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣，境內(nèi)山大溝深，電網(wǎng)基礎建設滯后，供電可靠性差。近年來，經(jīng)過多輪電網(wǎng)建設改造，鎮(zhèn)巴縣供電可靠性已得到顯著提升，但由于多數(shù)村組仍位于山區(qū)、用戶居住分散，木電桿、破股線、地爬線仍占較大比例。特別是經(jīng)歷2023年暴雨洪災后，鎮(zhèn)巴電網(wǎng)抵御自然災害能力亟須進一步提升。
“按照三年攻堅工程計劃，到2025年底，鎮(zhèn)巴縣供電可靠率將提高至99.8%，綜合電壓合格率將提高至98%，農(nóng)村電氣化水平顯著提升，家庭用電、農(nóng)民專業(yè)合作社用電和鄉(xiāng)村新業(yè)態(tài)用電等的可靠性得到充分保障。計劃落實期間，我們還將為鎮(zhèn)巴縣頁巖氣勘探開發(fā)、洋鎮(zhèn)高速公路建設和九陣中藥材基地、巴山通用機場等重點工程提供電力保障。”國網(wǎng)陜西省電力有限公司漢中分公司總經(jīng)理王建龍說。